Skip to Main Content

Zasoby aparaturowe w sieci VIA CARPATIA

Filtry

Szczegóły dot. aparatury

Numer inwentarzowy
PL2075
Uczelnia
Politechnika Lubelska
Nazwa urządzenia
Hamownia - hamulec SAK-N-670 
Jednostka/Lokalizacja/Komórka
Wydział Mechaniczny>Katedra Zrównoważonego Transportu i Źródeł Napędu
Opis
Hamulec stałoprądowy SAK typ GPFp11h, na którym możliwe jest badanie silników o mocy do 80 kW w pracy hamulcowej i 73 kW w pracy silnikowej, zakres prędkości mocy max 4000 – 6000 obr/min. Stanowisko może być wykorzystywane do badań silników spalinowych w zakresie układów sterowania, układów zasilania paliwami konwencjonalnymi jak i alternatywnymi. Na dzień dzisiejszy hamulec nie jest zamontowany na żadnym ze stanowisk Hamowni silnikowej Katedry. Ostatnie zastosowanie stanowiska to prace związane z badaniem i rozwojem wtryskowych układów zasilania silników benzynowych. Z hamulcem połączone były dwa silniki: pierwszy Polonez 1,5 GLI z jednopunktowym wtryskiem paliwa, na którym testowane były algorytmy sterowania oraz silnik Holden 2,0 z wielopunktowym wtryskiem paliwa, który był wykorzystywany do badań układów zasilania gazem LPG.
Kontakt
Centrum Innowacji i Transferu Technologii Politechniki Lubelskiej, Adres: ul. Nadbystrzycka 38h, 20-618 Lublin, Spichlerz/Telefon:+ 48 81 538 4869 + 48 81 538 4870 + 48 81 538 4270 /E-mail: citt@pollub.pl
Zdjęcie
Hamownia - hamulec SAK-N-670 

Informacje o projekcie

Stopka
Minister Nauki

Zadanie finansowane w ramach zlecenia
Ministra Nauki pod nazwą "Politechniczna Sieć VIA CARPATIA im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego" w latach 2022-2025

MNiSW
Wersja: 0.1b Właścicielem i administratorem danych zawartych w bazie danych są uczelnie: Politechnika Rzeszowska, Politechnika Lubelska oraz Politechnika Białostocka. Zaprojektowanie witryny: Paweł Kuraś, Krzysztof Demidowski, Veronika Vanivska
Built with using Oracle APEX