Skip to Main Content

Projekty badawcze w sieci VIA CARPATIA

Szczegóły projektu badawczego

Numer umowy
RID2/0015/2022
Wykonawcy badań/ podległość
Instytut Inżynierii Lądowej
Tytuł
Innowacyjne metody redukcji hałasu drogowego i zasady ich stosowania
Streszczenie
Celem projektu jest wskazanie efektywnych, zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju rozwiązań redukcji hałasu drogowego na drogach krajowych. Większość metod objętych projektem ma charakter nowatorski i innowacyjny. Metody zaproponowane w projekcie i podejście są zgodne z kryteriami społecznymi, środowiskowymi i ekonomicznymi w tym technicznymi (zasady zrównoważonego rozwoju). Takie podejście umożliwi stosowanie rozwiązań chroniących przed hałasem drogowym, które zapewnią rozwiązania optymalne (zrównoważone) i równocześnie ograniczenie kosztów. Efektami projektu poza wynikami badań i analiz będą Wytyczne tematyczne związane z zadaniami merytorycznymi, które rozwiązują szereg problemów w stosowaniu metod redukcji hałasu. Do głównych problemów rozwiązywanych w projekcie należą zagadnienia związane z: nawierzchniami drogowymi i możliwym ich wpływem na redukcję hałasu, ekranami przeciwhałasowymi, odpowiednio stosowaną zielenią mającą wpływ na łagodzenie efektów związanych z niekorzystnym oddziaływaniem hałasu drogowego na ludzi i wrażliwe środowiskowo tereny. Poza tymi sposobami ochrony w projekcie będą także zrealizowane zadania dotyczące hałaśliwości dylatacji mostowych oraz metod aktywnych ochrony przed hałasem. Jednym z ważniejszych elementów projektu będzie zebranie wyników poszczególnych zadań i wprowadzenie ich do Wytycznych dotyczących tzw. metod łączonych redukcji hałasu. Jako metody łączone w projekcie rozumiane są różne zestawy metod i środków chroniących przed hałasem, których zastosowanie zarówno wzmacnia ich efektywność jak i pozwala na ograniczenie kosztów. Ważnym elementem projektu będzie również ankieta dotycząca praktycznie większości analiz, która zostanie skierowana do światowych administracji drogowych dotycząca informacji o stosowanych rozwiązaniach zagranicą. W ramach projektu założono stałe, cykliczne konsultacje w formie warsztatów z GDDKiA, których celem będzie dyskusja nt. Wytycznych jak również rozpoczęcie wdrażania efektów projektu.
Program
Wspólne Przedsięwzięcie NCBR - GDDKiA pn. Rozwój Innowacji Drogowych - RID
Uczelnia
Politechnika Białostocka
Slowa Kluczowe
ciche nawierzchnie;ekran akustyczny;hałas drogowy;metody regulacji hałasu

Informacje o projekcie

Stopka
Minister Nauki

Zadanie finansowane w ramach zlecenia
Ministra Nauki pod nazwą "Politechniczna Sieć VIA CARPATIA im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego" w latach 2022-2025

MNiSW
Wersja: 0.1b Właścicielem i administratorem danych zawartych w bazie danych są uczelnie: Politechnika Rzeszowska, Politechnika Lubelska oraz Politechnika Białostocka. Zaprojektowanie witryny: Paweł Kuraś, Krzysztof Demidowski, Veronika Vanivska
Built with using Oracle APEX