Skip to Main Content

Usługi badawcze w sieci VIA CARPATIA

 

Uslugi Badawcze

Nazwa Badania
Badanie zmęczeniowe oraz analiza drgań przekładni stożkowej na stanowisku TS-30
Techniki
• szlifowanie stożkowych kół zębatych • badania wytrzymałościowe i zmęczeniowe oraz analiza drgań przekładni stożkowych • pomiary i kontrola jakości stożkowych i walcowych kół zębatych • projektowanie przekładni planetarnych, stożkowych, walcowych • ocena zużycia i przeprowadzanie prac remontowych oraz renowacyjnych przekładni zębatych
Aparatura
• szlifierka numeryczna Klingelberg G27 • współrzędnościowa maszyna pomiarowa Klingelnberg P40 • stanowisko do badań wytrzymałości zmęczeniowej Klingelnberg TS30 • oprogramwoanie KISSsoft • oprogramowanie KIMOS • oprogramowanie Inventor
Normy
-
Uczelnia
Politechnika Rzeszowska
Kontakt
dr hab. inż. Adam Marciniec, Prof. uczelni tel.: 17 865 1415 e-mail: amarc@prz.edu.pl
Opis
Wydziałowe Laboratorium Badań Kół Zębatych zostało stworzone na potrzeby przemysłu lotniczego, w tym głównie przedsiębiorstw Doliny Lotniczej. Urządzenia zainstalowane w laboratorium umożliwią podejmowanie kompleksowych prac naukowo-badawczych i zadań wdrożeniowych z zakresu napędów lotniczych oraz wszechstronne analizy w obszarach konstrukcji, technologii, pomiarów i badań przekładni zębatych. Jest to kontynuacja działań naukowych, prowadzonych od wielu lat i jednocześnie wykorzystanie potencjału naukowego Uczelni w obszarze, w którym dotychczas badania nie były możliwe. Dzięki realizacji dotychczasowych projektów i prac naukowych powstał zespół pracowników o wysokich kwalifikacjach merytorycznych. Zakres prac, możliwych do wykonania z użyciem laboratorium znaczące rozszerza ofertę, jaką Uczelnia może skierować do innych instytutów badawczych oraz zakładów przemysłowych. Laboratorium nie jest uzależnione od żadnego producenta lotniczego, co w założeniu ma umożliwić dotarcie do nowych podmiotów gospodarczych, zamierzających kooperować z przemysłem lotniczym i ułatwienie im wejścia na ten wymagający rynek. Projektowanie oraz wykonywanie we własnym zakresie innowacyjnych napędów lotniczych zapewni stałe podnoszenie kwalifikacji kadry naukowej i utrzymywanie ich na najwyższym poziomie, a przede wszystkim rozwój własnych metod badawczych i kompleksową współpracę z podmiotami przemysłu lotniczego.
Slowa Kluczowe
badania zmęczeniowe

Wyniki wyszukiwania

Informacje o projekcie

Wersja: 0.1b Właścicielem i administratorem danych zawartych w bazie danych są uczelnie: Politechnika Rzeszowska, Politechnika Lubelska oraz Politechnika Białostocka. Zaprojektowanie witryny: mgr inż. Paweł Kuraś
Built with using Oracle APEX